Bencosme recordó que el teleférico de Bogotá, Colombia, fue inaugurado en el año 1955, el cual está dotado de una cabina con capacidad para 40 pasajeros se mantiene operando, a pesar de que asciende una colina empinada de manera casi vertical.
“Si este cuya puesta en servicio data de hace 70 años, período durante el cual le han hecho varias reparaciones y funicular nuestro que tiene 50 años lo descartan por obsoleto, lo que que lo que tienen es un truco”, observó el experto en transporte.
Señaló que ya el Ministerio de Turismo recibió de manos de los técnicos el informe que habría descartado la reparación del funicular y habría recomendado supuestamente que se construya un nuevo teleférico, que costaría US$64.0 millones.
